Khi bị một lái xe ô tô nhắc nhở, nhóm người đi xe đạp thể thao vi phạm giao thông trên đường Võ Nguyên Giáp đã dừng xe giữa đường, chửi bới, đe doạ hành hung tài xế. Vụ việc đang được cơ quan chức năng xác minh, xử lý.

Cơ quan điều tra Công an huyện Sóc Sơn cho biết cơ quan này đang điều tra vụ án hình sự "Gây rối trật tự công cộng" xảy ra vào ngày 27/9/2023, tại đường Võ Nguyên Giáp, thuộc địa phận thôn Thái Phù, xã Mai Đình, huyện Sóc Sơn, Hà Nội.

(HanoiTV) - Ngày 21/9, Đội CSGT số 15 (Công an TP. Hà Nội) cho biết, từ ngày 15/9 đến nay, đơn vị liên tục bố trí các tổ công tác ngăn chặn, xử lý tình trạng người dân đạp xe vào làn dành riêng cho ô tô trên đường Võ Nguyên Giáp.

Từ 1/2, tuyến đường dành riêng cho xe đạp ven sông Tô Lịch đoạn từ Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy sẽ chính thức đưa vào sử dụng, khai thác.

(HanoiTV) - Kỷ niệm 110 năm ngày sinh đồng chí Võ Chí Công (7/8/1912-7/8/2022), sáng 6/8, tại tỉnh Quảng Nam, Học viện Chính trị Quốc gia Hồ Chí Minh, Ban Tuyên giáo Trung ương, Tỉnh ủy Quảng Nam phối hợp tổ chức Hội thảo khoa học với chủ đề: "Đồng chí Võ Chí Công - Nhà lãnh đạo xuất sắc của Đảng và cách mạng Việt Nam, người con ưu tú của quê hương Quảng Nam".

Nhóm người đi xe đạp gây rối trên đường Võ Nguyên Giáp; Sedan cỡ C mới về Việt Nam giá từ 399 triệu đồng; Ferrari 812 với gói độ giới hạn ba chiếc trên toàn cầu.... là những thông tin đáng chú ý trong bản tin "Tàu và Xe" hôm nay.

Thành phố Hồ Chí Minh là địa phương đầu tiên trong cả nước thí điểm dịch vụ xe đạp công cộng và chỉ sau hơn 3 tháng thí điểm, đã thu hút hơn 110.000 người đăng ký sử dụng. Đến nay sau hơn 1 năm triển khai, địa phương này tiếp tục đề xuất tăng thêm các điểm đỗ xe ở khu vực trung tâm thành phố. Còn tại Đà Nẵng, chỉ sau 1 tuần đưa vào thí điểm tại 5 quận, dịch vụ xe đạp công cộng cũng đã thu hút trên 16.800 lượt sử dụng. Vậy điều gì đã làm nên sức hấp dẫn của xe đạp công cộng?

(HanoiTV) - Hình ảnh xe đạp công cộng chạy trên đường phố càng ngày càng trở nên quen thuộc tại thành phố Hồ Chí Minh, nơi đầu tiên trong cả nước thực hiện thí điểm dịch vụ "xe đạp công cộng".

Thành phố Hồ Chí Minh vừa chính thức đổi tên đường Xa lộ Hà Nội thành đường Võ Nguyên Giáp. Việc đổi tên đường nhằm ghi nhận, tri ân công lao to lớn của Đại tướng Võ Nguyên Giáp trong sự nghiệp đấu tranh, giải phóng dân tộc và thống nhất đất nước.

(HanoiTV) - Tối 6.8, tại thành phố Tam Kỳ, tỉnh Quảng Nam diễn ra Lễ kỷ niệm 110 năm Ngày sinh Chủ tịch Hội đồng Nhà nước Võ Chí Công (7.8.1912 – 7.8.2022).

(HanoiTV) - Tối 6.8, tại thành phố Tam Kỳ, tỉnh Quảng Nam diễn ra Lễ kỷ niệm 110 năm Ngày sinh Chủ tịch Hội đồng Nhà nước Võ Chí Công (7.8.1912 – 7.8.2022).

Nhiều người Hà Nội vẫn có thói quen đạp xe, vừa để di chuyển vừa nâng cao sức khỏe. Thế nhưng, không có làn đường ưu tiên nên nhiều người yêu thích xe đạp thường phải lựa chọn những cung đường vắng hoặc tuyến đường nội khu đô thị do lo ngại nguy cơ mất an toàn. Vậy liệu người đi xe đạp có cần làn đường riêng?

UBND thành phố Hà Nội vừa thống nhất về chủ trương thí điểm tổ chức làn đường dành cho xe đạp trên tuyến đường ven sông Tô Lịch, đoạn từ Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy. Theo dự kiến, đến ngày 1/2/2024, làn đường dành riêng cho xe đạp, từ Ga Láng - Cầu Giấy sẽ chính thức hoàn thành.

Sáng ngày 1/2, Sở Giao thông Vận tải thành phố Hà Nội khánh thành thí điểm tuyến đường ưu tiên cho xe đạp 'Đường ven sông Tô Lịch'. Đây là tuyến đường ưu tiên cho xe đạp đầu tiên trên địa bàn Thủ đô.

(HanoiTV) - Rạng sáng ngày 13/6, một nhánh của cây đa cổ thụ có tuổi đời trên 100 năm bất ngờ bị gãy đổ ở gần nút giao Bưởi – Võ Chí Công khiến giao thông khu vực này gặp nhiều khó khăn vào đầu giờ sáng.

Peter Sagan - người được mệnh danh là Thần gió đến từ Slovakia, cũng là người từng được trả lương cao nhất trong giới xe đạp thế giới, đã khép lại sự nghiệp thi đấu xe đạp đường trường lừng lẫy của mình sau cuộc đua xe đạp Tour de Vendee 2023 tại Pháp

Trên đường Phạm Văn Đồng (Hà Nội), hàng loạt ô tô, xe máy phải phanh gấp khi gặp đoàn xe đạp đi ngược chiều.

Dịch vụ xe đạp điện, xe đạp công cộng tại Hà Nội được đưa vào hoạt động với mục tiêu tăng cường vận tải hành khách công cộng kết hợp với kiểm soát sử dụng phương tiện cơ giới cá nhân tham gia giao thông trên địa bàn TP Hà Nội. Vậy làm thế nào để có thể thuê được xe đạp công cộng?

Gần đây, TP Hà Nội đã phát triển thêm mô hình xe đạp công cộng, được rất nhiều người hứng thú và quan tâm. Hãy cùng HNBS trải nghiệm mô hình này nhé.

(Hanoi TV) – Nhằm đa dạng hóa loại hình vận tải hành khách công cộng, dự kiến trong năm 2022 – 2023, tại 6 quận trung tâm thành phố sẽ bố trí khoảng 85 điểm, với 1.000 xe đạp cơ và xe đạp điện cho người dân thuê sử dụng. Dự thảo đề án này vừa được Sở Giao thông Vận tải Hà Nội hoàn thiện, trình UBND thành phố dựa trên đề xuất của Tập đoàn Trí Nam.

(HanoiTV) - Trong kế hoạch chống ùn tắc giao thông giai đoạn 2022 - 2025, thành phố Hà Nội đã đề ra hàng loạt giải phát, trong đó có việc nghiên cứu thí điểm làn đường dành riêng cho xe đạp.

Đầu tháng 2/2024, TP. Hà Nội đã chính thức tổ chức thí điểm đưa tuyến đường ven sông Tô Lịch đoạn từ cầu Mọc đến cầu Yên Hòa làm làn đường dành riêng cho xe đạp và người đi bộ. Đây cũng là tuyến đường ưu tiên cho xe đạp đầu tiên ở Hà Nội. Tuy nhiên, khác hẳn với sự mong đợi ban đầu, sau một thời gian triển khai, người dân lại tỏ ra hờ hững với tuyến đường này.

Sáng nay 1/2, Hà Nội chính thức khánh thành tuyến đường ưu tiên cho xe đạp. Đây là tuyến đường ưu tiên cho xe /đạp đầu tiên trên địa bàn Thủ đô nhằm tạo thói quen và khuyến khích người dân sử dụng phương tiện xe đạp kết nối với các loại hình vận tải hành khách công cộng đường sắt đô thị, xe buýt.

(HanoiTV) - Đồng chí Võ Chí Công, tên khai sinh là Võ Toàn, sinh ngày 7/8/1912, tại xã Tam Xuân, huyện Tam Kỳ, tỉnh Quảng Nam - Đà Nẵng (nay là huyện Núi Thành, tỉnh Quảng Nam).

(HanoiTV) - Trên cơ sở báo cáo của Sở Giao thông - Vận tải Hà Nội, UBND thành phố Hà Nội đã chấp thuận phương án tăng cường các tuyến xe buýt phục vụ cán bộ, công chức, viên chức làm việc tại Khu liên cơ Võ Chí Công (quận Tây Hồ) nhằm giảm thiểu sử dụng phương tiện cá nhân.

Xe đạp công cộng đang dần di vào cuộc sống của người dân, một số địa phương trong cả nước đã triển khai loại hình phương tiện này để dần hình thành thói quen sử dụng phương tiện giao thông thân thiện với môi trường. Từ tháng 12/2021 đến nay đã có hơn 1,1 triệu lượt thuê xe đạp công cộng tại các địa phương triển khai loại hình phương tiện này.

Mô hình xe đạp công cộng được coi là một trong số những giải pháp giúp hạn chế tắc đường và ô nhiễm môi trường. Ngoài ra, mô hình này cũng mang đến sự mới lạ cho người dân và du khách khi tham quan cũng như cảm giác thú vị, kết nối thân thiện với phố phường. Tuy nhiên, vấn đề mà người dân quan tâm là mức giá và độ an toàn của loại hình phương tiện này.

Có thể thấy dịch vụ xe đạp công cộng đang rất hút khách tại các thành phố du lịch nổi tiếng và cũng đang là hướng đi của nhiều đô thị khác. Tuy nhiên, đến nay tại Thủ đô Hà Nội dự án vẫn chưa thể triển khai, dù trước đó đã từng có kế hoạch khởi động thí điểm từ tháng 12 năm ngoái.

Dịch vụ xe đạp công cộng sẽ được triển khai trong thời gian tới, nhằm mục tiêu đa dạng hóa loại hình vận tải hành khách thân thiện với môi trường, kết nối các điểm giao thông công cộng tới các khu dân cư, đồng thời phát triển du lịch. Hiện nay, đề án này đang được thực hiện thí điểm và nhận được nhiều ý kiến từ người dân.

Thay vì những hàng rào sắt có khung to và cao đến đầu gối người đi bộ, những ngày qua tuyến đường dành riêng cho xe đạp dọc sông Tô Lịch đã đồng loạt gỡ bỏ, thay vào đó là loại rào chắn mới, thưa và thấp hơn.

Nếu như chúng ta đã từng biết tới những chiếc xe đạp lạ có bánh hình vuông hoặc hình tam giác thì đây lại là một chiếc xe đạp không bánh, hãy cùng xem người sáng tạo ra chiếc xe này đã làm ra nó như thế nào.

Trong một xã hội quá quen thuộc với những tiếng động cơ xe, thì hình ảnh những chiếc xe đạp cổ đi trên đường phố vẫn là một thứ gì đó được nâng niu trong ký ức của những người thích hoài niệm.

Công an phường Nhật Tân, quận Tây Hồ, thành phố Hà Nội, đang truy tìm người điều khiến xe máy lấn làn, đạp ngã người đi xe đạp trên đường Nhật Chiêu.

Vào khoảng 14h20 ngày 16/9 trên đường Nhật Chiêu (Tây hồ, Hà Nội), camera hành trình của một xe ô tô ghi lại hình ảnh một cô gái đang đi xe đạp trên đường , bất ngờ bị một nam thanh niên mặc áo vàng lái chiếc xe SH mang biển kiểm soát 29Y7-532.89 đi cùng chiều, đạp mạnh. Cú đạp khiến người đi xe đạp ngã xuống đường, xe đạp bị văng sang phía vỉa hè.

Sau khi các hình ảnh vi phạm trên được phản ánh trên mạng xã hội, người dân và cộng đồng mạng đã lên án hành vi vi phạm giao thông, phi thể thao của những người đạp xe đạp trên và đề nghị xử lý nghiêm. Phòng Cảnh sát giao thông cho biết, đơn vị đã thường xuyên cử người cắm chốt và xử lý hiện tượng đi xe đạp vào làn đường không được phép.

Tình trạng người đi xe đạp thể thao đi vào làn ô tô trên đường Võ Nguyên Giáp đã không còn xuất hiện - đây là thông tin phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Hà Nội cho biết qua gần một tuần nỗ lực tuyên truyền và điều tra xử lý các loại phương tiện vi phạm trong đó có cả các loại xe như máy, xe thô sơ...

Trải qua nhiều ngành nghề, lĩnh vực, có thất bại và có cả thành công, doanh nhân Nguyễn Văn Tuyền quyết định đi theo con đường chế tạo xe đạp trợ lực điện với mục tiêu xuất khẩu sang thị trường châu Âu.

Dù lực lượng cảnh sát giao thông liên tục tuyên truyền, xử lý, tuy nhiên tình trạng nhiều người đạp xe vào làn ô tô bất chấp nguy hiểm vẫn tiếp diễn trên trục đường đại lộ Võ Nguyên Giáp, Hà Nội.

Để hỗ trợ xe đạp công cộng tiếp tục phát triển, thành phố Hà Nội đang nghiên cứu bố trí hai tuyến đường dành riêng cho loại hình này, dự kiến triển khai ngay trong năm 2024.

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đánh giá hai tuyến đường thí điểm dành riêng cho xe đạp sẽ là một thử nghiệm hướng tới hoàn thiện hệ thống giao thông công cộng của Thủ đô.

Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Hà Nội cho biết, qua gần một tuần nỗ lực tuyên truyền và điều tra xử lý, tình trạng người đi xe đạp thể thao, xe máy, xe thô sơ vi phạm đi vào làn ô tô trên đường Võ Nguyên Giáp đã không còn xuất hiện.

Cách đây hơn 1 tháng, vào ngày 1/2, Sở GTVT Hà Nội đã điều chỉnh tổ chức giao thông tuyến đường ven sông Tô Lịch, đoạn cầu Mọc đến cầu Yên Hòa từ đường dành cho người đi bộ thành đường ưu tiên cho xe đạp và người đi bộ. Sau một thời gian đưa vào sử dụng, dường như người dân chưa thực sự mặn mà với tuyến đường này.

(HanoiTV) - Theo kế hoạch tăng cường bảo đảm trật tự, chống ùn tắc giao thông giai đoạn 2022- 2025, Hà Nội nghiên cứu thí điểm làn đường dành riêng cho xe đạp.

(HanoiTV) - Thành phố New York của Mỹ vừa lên kế hoạch mở thêm 250 làn đường cho xe đạp và 92.930 m2 không gian dành cho người đi bộ, trong một dự án nhằm phá vỡ "văn hóa xe hơi" tại thành phố này

Kể từ hôm nay, những người có thói quen sử dụng xe đạp ở Hà Nội đã có thể yên tâm hơn khi di chuyển, không lo cảnh tắc đường,ùn ứ hay nguy hiểm khi lưu thông cùng các phương tiện khác, bởi thành phố đã dành riêng một tuyến đường ưu tiên cho xe đạp. Tuyến đường này đưa vào hoạt động được kỳ vọng sẽ là mảnh ghép giúp kết nối hai tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông và Nhổn - Ga Hà Nội.

Sáng nay (24/8), UBND thành phố, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã tổ chức khai trương dịch vụ xe đạp công cộng trên địa bàn thành phố Hà Nội. Trong giai đoạn đầu, xe đạp công cộng sẽ được triển khai tại 79 điểm trạm với 1.000 phương tiện, trong đó có 500 xe đạp điện.

Thống kê từ tháng 12/2021 đến nay, có hơn 1,1 triệu lượt thuê xe đạp công cộng, trong đó có 16,9% chuyến đi sử dụng để đi làm và 8,1% để đi học.

Sau hơn hai tháng vận hành, đến nay đã có gần 135.000 lượt khách sử dụng dịch vụ xe đạp công cộng Hà Nội. Đơn vị thực hiện là Công ty cổ phần tập đoàn Trí Nam cho biết, đang làm việc với các quận, huyện để tiếp tục mở rộng dịch vụ này.

Xe đạp công cộng đã triển khai tại 6 tỉnh thành trên cả nước. loại hình này cũng được đưa vào sử dụng ở Hà Nội vào cuối tháng 8 vừa rồi. Vậy sau hơn 3 tháng, xe đạp công cộng có thực sự thu hút được người dân Thủ đô hay không?

Khi giá nhiên liệu thường xuyên biến động và khí thải của phương tiện giao thông ảnh hưởng đến môi trường ngày một nghiêm trọng, người dân tại Thủ đô Hà Nội đã và đang hướng đến việc sử dụng xe đạp như một loại hình giao thông thân thiện với môi trường, tiết kiệm chi phí, đồng thời rèn luyện sức khỏe.

(HanoiTV) - Sau khi triển khai tại TP.HCM, mới đây, một doanh nghiệp đã đề xuất với UBND TP Hà Nội và được chấp nhận với nội dung vận hành thí điểm dự án xe đạp đô thị. Nội dung này đã thu hút được sự quan tâm của dư luận về một loại hình vận tải công cộng xanh, bảo vệ môi trường.

Một mẫu xe độc đáo từ một nhà thiết kế kiêm thương gia công nghệ người Anh. Sản phẩm này là sự kết hợp giữa ô tô và xe đạp, cho phép người lái đi với tốc độ 48km/h.

Uỷ ban nhân dân thành phố Hà Nội vừa thống nhất về chủ trương thí điểm tổ chức làn đường dành cho xe đạp trên tuyến đường ven sông Tô Lịch, đoạn từ Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy.

Sau hai tháng Hà Nội triển khai, xe đạp công cộng đang được nhiều người dân quan tâm và sử dụng do đáp ứng hai yêu cầu thiết yếu là tiện lợi và tiết kiệm. Nhiều người đã có những thay đổi thói quen tích cực sau thời gian trải nghiệm loại hình phương tiện này.

Chỉ sau hơn ba tháng khai trương dịch vụ, với kiểu dáng trẻ trung, thời trang bắt mắt, hình ảnh xe đạp công cộng len lỏi trên khắp đường phố Thủ đô đang được người dân Thủ đô hào hứng đón nhận. Theo Sở Giao thông vận tải Hà Nội, thời gian tới thành phố sẽ tiếp tục quan tâm phát triển và mở rộng phạm vi hoạt động của loại hình dịch vụ này nhằm góp phần nâng cao hiệu quả và đa dạng hóa lĩnh vực vận tải hành khách công cộng của Thủ đô.

Còn hơn 2 tuần nữa là người dân Hà Nội sẽ được trải nghiệm việc di chuyển bằng xe đạp công cộng. Từ hôm nay (11/8), đơn vị chịu trách nhiệm đã đưa những chiếc xe đạp này ra một số điểm trạm trên địa bàn thành phố để kiểm tra kỹ thuật trước khi đưa vào vận hành.

50 chiếc xe điện kết nối với tuyến buýt BRT được đưa vào thí điểm đã nhận được rất nhiều sự ủng hộ cũng như kỳ vọng của người dân Hà Nội. Tuy nhiên, chỉ sau 1 ngày ra mắt thí điểm, dự án đã phải dừng để chờ hoàn thiện thủ tục.

Chúng ta vẫn nghĩ rằng bánh xe phải hình tròn mới di chuyển được. Nhưng sự sáng tạo của con người là không giới hạn. Sau khi chế tạo thành công chiếc xe đạp có bánh xe hình vuông, một YouTuber người Mỹ tiếp tục cho ra đời ý tưởng về một chiếc xe đạp độc đáo với bánh xe hình tam giác.

(HanoiTV) - Sau hơn 2 tháng thi công, khu vực Đường Láng sắp có thêm một làn đường dành riêng cho người đi bộ và đi xe đạp dọc bên con sông Tô Lịch.

(HanoiTV) - Sau hơn 2 tháng thi công, khu vực đường Láng sắp có thêm một làn đường dọc bên dòng sông Tô Lịch chỉ dành riêng cho người đi bộ và đi xe đạp, giúp cư dân xung quanh có một không gian thư giãn hàng ngày.